Dengan memasang rotor dan rem performa pada kendaraan Anda, performa pengereman akan meningkat secara signifikan. Dari desain yang paling umum tersedia, slotted brake bekerja cukup baik. Anda akan menemukan bahwa sebagian besar kendaraan balap menggunakan rem rotor berlubang karena menawarkan kombinasi keandalan dan kinerja yang hebat.
Rotor rem berlubang memiliki slot berukir di dalam permukaan rotornya untuk menghilangkan kotoran dan debu bantalan rem yang dihasilkan dari bantalan rem. Slot ini juga berfungsi untuk mengeluarkan air dari permukaan rotor.
Berbeda dengan menggunakan kombinasi slotted dan drilled rotor, exclusive slotted rotor lebih disukai oleh pengemudi yang menggunakan rem secara agresif dalam jangka waktu yang lama. Sistem rem yang dilengkapi dengan rotor berlubang bermanfaat, karena lebih tahan lama daripada standar, dan memiliki kapasitas lebih besar untuk menahan panas.
Rotor berlubang memberi pengemudi manfaat tambahan karena memiliki beberapa bantalan rem tambahan, atau pegangan, juga. Saat tepi depan bantalan rem mengenai slot ini, gesekan tambahan akan ditambahkan ke campuran, meskipun minimal cair toto.
Saat menggunakan rotor rem tipe slotted dengan bantalan rem yang agresif, hasilnya bisa sangat mengesankan. Jumlah gesekan yang tercipta antara bantalan dan rotor akan lebih besar daripada kombinasi lainnya, tetapi akan menyebabkan bantalan cepat aus. Jumlah debu bantalan rem juga akan bertambah; jadi jika kebersihan ban menjadi perhatian, hal ini harus dipertimbangkan, karena ban terlihat sangat jelas berdebu.
Rotor berlubang dapat menjadi peningkatan yang bagus dibandingkan stok untuk semua jenis performa berkendara, karena sering kali memiliki diameter yang lebih besar, sehingga semakin meningkatkan daya henti kendaraan.
Rotor rem berdiameter lebih besar akan meningkatkan torsi pengereman untuk setiap peningkatan ukuran secara keseluruhan. Rotor stok biasanya berdiameter sekitar 11 inci pada kendaraan penumpang, tetapi rotor rem kinerja dengan slot dapat mencapai ukuran hingga 14 inci. Jika Anda ingin memaksimalkan performa pengereman, Anda disarankan untuk memasang rotor berlubang terbesar yang dapat ditoleransi oleh jarak bebas roda Anda.
Anda dapat menentukan jarak jarak rotor rem Anda dengan melihat online pada orang lain yang telah menyelesaikan peningkatan ini. Jika Anda mengalami masalah dalam mengidentifikasi pemutakhiran rotor rem untuk jenis kendaraan khusus Anda, maka berkelilinglah untuk menemukan rotor rem berlubang terbesar yang tersedia, dan harap distributor telah menyelesaikan pekerjaan rumahnya.